Artikelen

Bezwaren fietsroute Colijnweg

In januari 2010 is in het Raadhuis een inloopavond geweest waarop presentatie van plannen voor de aansluiting Fokkerweg A9 waren te vernemen. De huidige fietsroute Colijnweg N232 zal in deze plannen een ingrijpende wijziging ondergaan. De Amstelveense afdeling van de Fietsersbond heeft direct hun bezwaren kenbaar gemaakt.

Die bestaan uit:
• Bezwaar tegen het ontwerp bestemmingsplan, waarbij de huidige Provinciale fietsroute vervalt en weer leidt via de ‘oude’ route over de Nieuwe Meerweg. Daarbij moeten fietsers tweemaal een kruising met druk autoverkeer passeren, een hoogteverschil overwinnen  en een langere route rijden zonder straatverlichting!.
• Bezwaar tegen het plan om de huidige rotonde op de Colijnweg te verwijderen, een rotonde die pas vijf jaar geleden is aangelegd .De bond heeft veel werk gehad om de oude fietsroute door het bos om te laten leggen naar de huidige route langs deze rotonde waardoor kruisen van de Colijnweg gelijkvloers is. Door overzichtelijkheid is dit een veilige oversteek en zijn hier al jaren nooit botsingen tussen auto’s en fietsers geweest. Ook is dit een hele directe route.
De door de Fietserbond geuite kritiek heeft geleid tot gesprekken tussen de Provinciale projectorganisatie N201 en de bond. Daarbij heeft de bond de volgende voorstellen gedaan:

1. De verbetering van de Oost-West fietsroute tussen de Ringvaartbrug en de rotonde Colijnweg kan door deze langs de (bestaande) autoweg te laten lopen. Een kruising met deze weg plaats is nodig, maar een voldoende brede fietstunnel kan uitkomst brengen. Voorwaarde is daarbij dat de hele fietsroute is verlicht. Deze fietstunnel verzorgt dan tevens de Noord-Zuid-verbinding en niet de geplande fietsbrug onder de Ringvaartbrug.
2. De bestaande rotonde Colijnweg handhaven en de huidige fietsoversteek aan de oostzijde van de rotonde te verplaatsen naar de westzijde. Hierdoor worden automobilisten gedwongen hun snelheid te verlagen ter hoogte van de fietsoversteek, waardoor overstekende fietsers net zo veilig zijn als in de huidige situatie.
Onze voorstellen leveren zowel een verbetering op voor veiligheid van de fietser, ze maken de route is korter en ze zijn kostenbesparend.

De projectgroep N201 heeft de twee voorstellen van de Fietsersbond verder uitgewerkt, ze getoetst op uitvoerbaarheid en per 28 juni ingediend als zienswijze op het ontwerp bestemmingsplan Fokkerlaan - A9.
Het is nu aan het college van Burgemeester en Wethouders om hierover een besluit te nemen.

Cor Roof
Fietsersbond, onderafd. Amstelveen